郑州国际智慧物流新城，即将崛起的明日之城

8年，足以改变一切。小到一部手机，它每年都在加速更新换代；大到一座城市，从荒芜之地到摩天大楼成群8年足矣；甚至一个国家，我们的国家拥有着8年前未有的强盛乃至强势。

8年前，世博会曾喊出来一个口号：“Better city，Better life”，即“城市，让生活更美好”，目前这句话正在被依旧剧烈的城市化进程验证着。

在郑州，有一片地方也经历了它的8年之旅，成立于2010年的郑州国际物流园通过国家政策扶持，高端产业聚集，人才不断涌入，各种项目开发落地乃至开始大规模创造利润，使得这片土地从量变达到质变，从过去的郑州国际物流园，变成了人们口中的郑州国际智慧物流新城。

国家政策支持，顺应时势生长

在历史上，郑州被选为省会的最大原因在于交通，而交通也是郑州崛起的最大优势。进入21世纪，位居中原之心的郑州，已成为国际性的综合枢纽城市，首个米字形高铁在这里形成，承东启西，连南贯北，两小时经济圈和两小时航空圈，覆盖中国90%人口和经济总量。

由于以上原因，无怪乎2016年国务院批复《促进中部地区崛起“十三五”规划》，支持郑州建立国家中心城市，也无怪乎《规划》除了明确表示支持郑州建设国家中心城市外，还提到若干项大政策支持郑州，其中“加快郑州跨境电子商务综合试验区”、“支持郑州建设智能终端产业基地”、“重点建设郑州国际物流中心”等则与今天郑州国际智慧物流新城的形成直接相关。

郑州国际智慧物流新城，位居大郑东中轴线上，西起京港澳高速，东至万三公路，北起陇海铁路，南至郑民高速，总规划面积约80平方公里。自2010年10月成立以来，经过近8载产城融合式的发展耕耘，已经形成城市格局的基本架构。

在全球化以及中国越来越开放的大趋势下，郑州拥有中部地区首个综合保税区，是全国功能性口岸最多的内陆城市，自然也就成了“一带一路”政策落实的桥头堡，其中中欧班列货运量翘楚的郑欧班列在这里启航。而郑州国际智慧物流新城，吸纳世界物流产业500强汇集，无疑是郑州被称为“一带一路”桥头堡的根基所在。

千亿产业集聚，万众人才涌入

随着2017年8月1日，《河南日报》刊登了《壮大产业集群，发展多式联运，郑东南崛起智慧物流新城》的新闻评论，从官方媒体上证实了郑州国际物流新城的实际地位；而在2018年2月11日，国家发展改革委、国土资源部、住房城乡建设部联合公布第二批示范物流园区名单，郑州国际物流园区赫然在列，这无疑是给予地方建设郑州国际智慧物流新城的莫大肯定。

郑州国际智慧物流园区着眼城市发展，构建万亿级产业集群蓄势储能，为“一带一路”桥头堡做好仓储后盾，打造产城融合、综合居住发展的国际智慧园区。

所谓“产城融合”、“综合居住发展”，指的是区域发展靠产业聚集来带动，而与城市化发展则与其齐头并进，让人们既能在此工作，也能在此居住，产城一体，加快城市格局的形成和崛起。以纽约、芝加哥、洛杉矶为例，它们分别为以轻工业、重工业、高科技产业及服务业兴起的超级城市。而兴起的缘由正在于产业吸附人口流入，流入人口素质越高，收入水平越高，置业需求与支付能力则更强，城市化（基础设施建设和房地产供应）需求也就更高，郑州国际智慧物流新城的兴起与此三城市如出一辙。

郑州国际智慧物流新城以现代智慧物流业和汽车及装备制造业为主导产业，且占有河南自贸区、综合保税区、跨境电子商务试验区“三区叠加”优势，着力打造全球视野下的智慧物流新城，创造“通达五洲，买卖全球”的中原城市新格局。

目前郑州国际智慧物流新城入驻运营企业达416家，累计完成主营业务收入1580亿元。而已入驻的京东、宇通、普洛斯、中铁智能、双汇、富士康等世界或中国500强企业，为区域带来了全省“百亿产业集群30强”第一名的荣誉。2017年，园区现代物流业主营业务收入达到260亿元，已基本建成郑州乃至全省物流产业发展的核心集聚区。

2018年3月经开管委会印发的《经开区2018年重点项目建设实施方案》显示，经开区将通过大力实施116个超亿元产业项目助推高质量发展，以10个投资超20亿元的重大产业项目和10大类政府投资重点工程的“双十工程”为主线，为全区构建起万亿级产业集群蓄势储能，推动全区经济好更快发展，其中10个超20亿元的重大项目多半落于郑州国际智慧物流新城，超亿元项目也为数不少。

产业集聚势必为区域带来财富增长，引入大量人口涌入，然而由于产业占地挤压居住用地，人口需求却又呈上升趋势，其居住土地价值的稀缺性逐渐体现，目前郑州国际智慧物流新城可谓处于地产价值洼地时期。

郑东主轴线上，坐拥七区拱卫 

随着郑州向东发展和郑汴融城战略的逐步推进，城市规划的有序落实，位于向东发展主轴线上的郑州国际智慧物流新城渐现腾飞之势。

郑州国际智慧物流新城一脉承接经开区政策红利，享有河南自贸区、郑州经开综保区、郑州跨境电子商务综合试验区“三区叠加”的区位优势，而在大区域上北邻象湖行政区、绿博文创区、高铁商务区，南接航空港区、西临经开成熟城区、滨河国际新城，东接中牟新区，共享有七区拱卫，尽占大郑东核心共融共筑的核心优势。

尤其与象湖行政区的互邻，使得郑州国际智慧物流新城里的居者可近享象湖省级行政文化配套，省图书馆、省博物馆、省科技馆等高端文教资源以及3000余亩象湖湿地风光便捷优享；绿博文创区的绿博园、方特欢乐园等，亦是十数分钟即可享受的度假好去处。

多维路网覆盖，财富辐射全球

在郑州，有两条城市核心中轴贯穿东西，其中一条是金水路，还有一条就是航海路。郑州国际智慧物流新城独占航海东路，连接城市东西发展格局，与城市醇熟区域无缝对接。

区域内交通路网发达，南北六条主干道:凤凰大街、鹏程大道、前程大道、杨桥大道、芦医庙大街、郑港大道连接郑东新区及港区，北部近享白沙、象湖行政配套，南部链接航空港综合枢纽；东西六条主干道：航海东路、启航路、南三环、宇兴路、美辰路、浔江东路连接经开老城与中牟新区实现东西贯通，醇熟魅力与新生活力交融汇聚于此。

区域内轨道交通建设逐步完善，规划13号、14号两条地铁线、三条有轨电车，轨道交通路网与“六横六纵”12条主干道南北链接、东西贯通，构成园区大交通体系，未来交通便捷，城市空间得以拓展。

全系城市配套，宜业宜居宜教

在众多产业大举挺进的同时，郑州国际智慧物流新城高度重视区域城市化进程。

2018年初经开管委会印发的《经开区2018年重点项目建设实施方案》指出，区域内计划实施安置房建设、村庄拆迁、骨干路网、城区道路、电力设施、教育文化、医疗卫生、配套设施、生态水系、绿化景观等10类基础设施和社会事业重大工程，总投资718亿元，年度计划投资167亿元，足见政府打造现代化宜居新城的决心。

郑州国际物流新城尤为重视教育，区域内规划有40个教育地块，现有学校：锦龙小学、锦凤小学、锦程小学、红日路小学、十一学校等,另计划引进国际双语学校，居此孩子教育无忧;整个园区规划约5块医疗地块，计划引进郑大二附属医院新院，为居者健康保驾护航；

整个园区规划约60块商业地块，丹尼斯商业规划建设中，而园区中心位置则规划为中央生活商务区，计划打造园区商业中心，未来商业氛围浓厚，满足现代化生活需求；园区毗邻河南汽车主题公园，于1997年投资建成，是集汽车运动、电视摄制基地、娱乐演出场所、游艺休闲园林、车务车展领地于一体的大型文化主题公园，是目前国内仅有的少数几座汽车公园之一。

汽车公园坐拥百亩原始森林，森林、草坪、生态餐厅等生态景观分布其中，与周边森林生态环境融为一体，周边高档居住社区林立，是郑州市假日休闲、娱乐、游玩的理想去处。这里拥有中部区域唯一一家国际标准F3赛道，近距离感受赛车文化，提升区域档次和品味。

六大景观布局，生态示范新城

在现代都市生活，稀缺的景观资源无疑是考量其居住价值的重要因素。郑州国际智慧物流新城围绕打造全国生态示范工业园区，结合现有生态资源，规划建设体现生态环保的理念，塑造城市特色和良好的生态环境，建设生态环境优美的低碳新城，创造现代都市人心目中的理想栖居地。

郑州国际智慧物流新城利用区域内生态资源优势，打造一河（凤河）、一渠（龙渠）、一溪（花溪）、一湖（梦湖）、一山（泉山）、一园（龙渠公园）六大景观工程，点、线、面相结合的大尺度绿地水系，在满足基础设施建设的同时，最大化营造生态系统的完整性，以最纯粹的植被覆盖和赋活生态，保证居住生活空间的舒适性。

凤河二期（鹏程大道-郑民高速）规划全长4545米，景观面积128万㎡，正在为市民们有序呈现优美河景，粼粼波光，就在生活近处；而依凤河河道景观而建的凤河公园，占地20万㎡，主次广场5个，面积8000平方米，公园设有景石、景墙、雕塑，栽植乔灌木40个品种7000余株，这里绿荫如盖，美景如画，不啻为休闲娱乐的好去处。

龙渠全长8.8公里，整个项目从下游到上游分为古城文化、产业观光、康体健身、生态防护四区，展现园区景观特色，综合绿化面积约130公顷；

梦湖（中心湖）公园，东西长约773米，南北长约767米，总面积57.49万平方米，其中湖区面积21.37万平方米，公园绿地景观面积36.12万平方米，它位于凤河生态绿地系统的中心地段，是规划物流中心、商务中心、商业中心围绕之地，横向交织于景观主轴线锦绣大道，建成后将成为园区的核心景观及城市名片。

目前凤河、龙渠、梦湖、花溪，包括占地228亩的泉山，都在相关政策的指导下紧锣密鼓的开发着。相信郑州国际智慧物流新城作为生态示范新城，为打拼在此、居留在此、热爱这座城市的人们变得越来越好，成为中原崛起、郑州发展史上浓墨重彩的一笔！

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