郑东龙湖龙湖内环道路通车沿线风景抢先看

发布时间：2016-09-15 08:18 来源:豫都网我来说说我要投稿

[摘要]记者昨日来到龙湖内环路上，发现道路主体建设已基本完工，路标也划设完毕，道路也于昨日正式通车。龙湖内环路为从西、北、东三个方向环抱龙湖，全长8.5公里，加上龙湖南侧北三环东延的4公里，合围为一个不规则圆形道路圈。河南东龙控股有限公司负责龙湖内环...

     记者昨日来到龙湖内环路上，发现道路主体建设已基本完工，路标也划设完毕，道路也于昨日正式通车。龙湖内环路为从西、北、东三个方向环抱龙湖，全长8.5公里，加上龙湖南侧北三环东延的4公里，合围为一个不规则圆形道路圈。
    河南东龙控股有限公司负责龙湖内环路的建设。该公司有关负责人说，龙湖内环路机动车道采用了SMA沥青混合料，这也是全省市政道路上首次大面积采用这种工艺。SMA面层是目前国内沥青上面层最为理想的材料，它的总体性能优于普通沥青混合料面层，具有更加优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损害性能、抗滑性能、抗车辙能力强以及更高的高温稳定性，有更高的耐久性，造价是普通城市路面的数倍，非常适合骑行。
    除了湿地公园，前去游玩的市民还可特别留意以下两处风景：
    1.“鼎”形桥，位于龙湖内环路东北角，龙湖内环跨北引水渠的位置。它是国内首座“鼎”形桥，随着龙湖内环路的通车也正式通车。这是目前郑东新区施工工艺最复杂，施工难度最大的桥梁工程。龙湖内环跨北引水渠桥全长210米，主塔高104米，整桥为宽度53米的全钢箱梁。该桥以司母戊鼎为背景，桥上的自行车专用车道及人行道的设置，也为市民观赏龙湖提供了绝佳地点，在兼顾交通的基础上承载旅游、景观等重要功能。
    2.“凤山”，在龙湖西北侧，原森林公园附近，这里堆积了7个山丘，一些山丘上已经种上了树木。这里就是郑东新区“造山运动”的杰作——凤山。山体设计占地92.2公顷，主峰凤山高度49米，设计利用现状堆土，模拟自然山林，串联公园空间，形成山如凤舞、水似游龙的山形空间。记者实地探访发现，目前仅有少数山丘被植被绿化，待来年植树季节后，这些山丘都将披上“绿装”。