郑州南站首个工程开工 新国际会展中心蓄势起航

    翻开铁路版图，以郑州为中心，在广袤的中原大地上，用铁轨绘就出一个大大的“米”字。连通八方的高铁，串起东中西部重要节点城市，两小时高铁圈覆盖全国超过一半的人口。

    从通南北、贯东西的铁路“十”字，到纵横通达、辐射八方的“米”字，河南完成了从“四通”到“八达”的蝶变。

    “米”之大枢纽：郑州南站首个工程已开工

    今年7月29日，郑州南站正式开工建设，标志着河南省“米”字形高速铁路网建设迈出重要一步。郑州南站，将集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式为一体，与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站。

高铁南站效果图

    如今，作为河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，郑州南站目前进展如何？12月2日，记者走进郑州南站施工现场。

    顺着施工指示牌，在万三公路西侧一片开阔的场地内，这里就是郑州南站的施工场所，目前，地下已深挖4米多，十几个机械设备已经入场。

    记者探访得知，郑州南站枢纽工程按照地铁郑州南站工程、国铁郑州南站站场工程、国铁郑州南站站房工程的顺序依次展开。目前，正在进行的是郑州南站首个工程，也就是地铁郑州南站工程。

    记者了解到，这里将建郑州南地铁站，也是轨道交通9号线与13号线的换乘站。从现场可以看到，轨道交通9号线位于郑州南站出站厅下方，13号线在西侧。据施工方介绍，该项目今年7月开工，预计2018年10月竣工，与郑州南站同步开通。

    未来，郑州南站还将“扛”起铁路货运的重担，连通郑州机场，建空铁联运航空物流项目，通过郑州机场北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造全国首个“空铁联运”综合性货物集散中心。

    在郑州南站的实施规划里提到，近期，郑州南站引入郑万、郑阜高铁和机场至郑州南站城际铁路，远期预留郑州南站至兰考城际铁路、郑州南站至太原高铁联络线接入条件。

    这也意味着，郑州南站必将成为河南“米”字形高铁的重要枢纽站点，根据有关部门介绍，郑州南站建成后，年旅客发送量预计近期为840万人，远期达到1160万人。

    郑州新国际会展中心蓄势起航

    过三官庙，沿S102驱车向南，郑州新国际会展中心的标识牌很快映入眼帘。进入项目施工现场，只见八个钢结构展馆拔地而起，在蓝天映衬下蔚为壮观，飞机在场馆上方频频飞过。

    郑州新国际会展中心（下称“新会展中心”）是河南省A类重点项目，兴港投资和绿地集团强强联手，以百亿资金打造，展馆定位为承接国内外大型会议、展览和活动。项目位于航空港实验区中心区域，东临郑州高铁南站，西邻郑州国际机场，南边和北边为规划居住区。

    关注：新国际会展中心建的咋样了

    新国际会展中心，规划建筑面积（含二期）100万平方米，其中项目规划室内展览面积40万平方米（含二期），仅次于正在建设中的深圳国际会展中心 ，是中西部第一大会展中心。

    近日，新国际会展中心项目部传来最新消息：展馆建设工作正在稳步推进中，正在建设的8个展馆和登录厅计划于明年底完成实体工程建设。

    据项目负责人介绍，新国际会展中心一期占地面积1069亩，室内展览面积18万平方米，室外展览面积6万平方米。目前，2#展馆钢筋砼屋面处于收尾阶段，3#展馆钢筋砼结构全部完成，4#展馆钢筋砼结构全部完成，钢结构吊装完成，金属屋面即将开始施工，8#展馆钢筋砼结构施工完成。

    期待：新国际会展中心与高铁南站带来的“乘数效应”

    会展业与旅游业、房地产业一起，被国际市场称为世界三大无烟产业。我们有理由期待，新国际会展中心的建设和后期运营，会极大地带动航空港会展物流片区总体经济发展，按照专家的预计，可能达到千亿规模。

    新国际会展中心距新郑国际机场6公里，距高铁南站仅2公里。它们之间是商务写字楼和公寓，连在一起，将大幅度带动此片区的发展。商登高速和郑民高速连接郑州西和开封东，滨河西路、107国道和102省道四周，航空、高铁、城铁、多条快速路搭建起的交通体系，使航空港区这一中心的交通极为便利。

来源：大河报、兴港投资

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