重磅!自贸区郑州片区空间布局规划新鲜出炉

7月19日，郑州市城乡规划局官方网站发布了《中国（河南）自由贸易试验区郑州片区空间布局规划（2017-2035）》批前公示。

本次规划用地以城市建设用地为主，包含郑东新区、国家郑州经济技术开发区和金水区部分区域，用地面积约73.17平方公里，折合约10万亩。规划期限为2017-2035年。其中近期为2017-2025年，远期为2025-2035年。

规划主要对自贸区的功能定位、规划用地、交通布局等方面进行战略布局。

一、明确功能定位，引擎区域发展

本次规划将自贸区郑州片区的功能定位确定为：国际现代化综合交通枢纽、“一带一路”国际物流中心、国家重要先进制造业基地、内陆现代金融中心、中西部对外开放窗口。

作为中原城市群核心城市，郑州的区位优势明显，腹地市场广阔，人力资源丰富，文化底蕴厚重，具备良好的条件和巨大潜力建设自贸区。作为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市，郑州是我国重要综合交通枢纽、商贸物流中心和内陆进出口大市，具有打造内陆开放型经济高地的先天优势。

而本次规划，将立足于自贸区内可利用土地资源相对集中，未出让用地主要集中在金水区块、郑东区块的北部和东部，以及经开区块的南部，现行规划用地类型多样的用地现状，把各区块从湖泊水系、生态资源、景观环境、基础道路设施等配套上进行整体提升，以能够为产业落地实施和配套设施建设提供有力保障。

二、合理规划用地，“一轴串三环，双核带四心，三区共发展”

本次自贸区规划，将形成“一轴串三环，双核带四心，三区共发展”的空间布局结构。

规划范围内建设用地主要包括城市建设用地、区域交通设施用地和特殊用地，面积共计6891.5公顷。其中，城市建设用地面积约6814.98公顷；铁路用地主要为陇海铁路及京广、石武客运专线等，面积约71.67公顷；特殊用地分别位于郑东区块的熊耳河以南、农业南路以西区域和经开区块的经南五辅路以北、经开第三大街以西区域，为军事用地，用地面积约4.85公顷。

规划的水域主要包括龙湖、莲湖、蝶湖等人工湖泊和东风渠、七里河、如意河、潮河等，面积约425.77公顷。

规划的产业综合用地共计866.79公顷，占建设用地面积的比例为12.58%。主要以存量产业用地和增量产业用地为主，分布在龙湖北部区域、高铁站东南区域、航海路两侧区域以及滨河国际新城区域。

在区块发展方面，本次规划采取“七区共发展，八心集优势”的空间格局来统领区域产业发展。主要以科技孵化片区、国际服务片区、金融服务片区、专业服务片区、国际贸易片区、先进制造片区和开放合作片区等“七区”和龙湖国际服务核心、龙湖金融创新核心、CBD金融服务核心、自贸行政服务核心、东站现代商务核心、经开跨境商贸核心、先进制造服务核心、滨河要素市场核心等“八心”为规划重点。

三、合理规划交通，“两枢”联动，形成“四横六纵”交通网络

本次自贸区交通规划，围绕“依托枢纽、提升枢纽”的总体策略，立足于区域国际陆港和航空港两大枢纽，以提高自贸区的枢纽集疏运能力，畅通国际交通物流通道，完善国内陆空集疏网络。

规划着重从枢纽提升、多式联运、客货分离、路网相融、静态交通、绿色智能等六个方面入手，以完善自贸区的交通布局，实现交通信息化资源的有效整合，带动腹地产业改造升级，引导自贸区空间布局协同发展，构建外部沟通、内部相融的内陆开放经济高地。

依托“米”字型高铁网络和“两横一纵加半环”的城际铁路网络，辅以“两横两纵”的高速公路骨架以及“两横一纵”的国省干道网络，实现1小时联系中原城市群城市，2小时联系省内其它主要城市的交通联系目标。

建立多式联运综合货运枢纽。拓展多式联运通道网络。完善信息服务平台。发展特色多式联运业务。创新联运制度规则。建立健全协调保障机制。

规划形成“四横六纵”轨道交通网络格局，并以环形轻轨系统为补充。路面规划形成“三环+九横四纵”BRT走廊。结合城市功能定位，布局形成门户级、中心级、片区级3个等级的客运枢纽体系。

结合区域“十字+环”的铁路货运通道、“环+放射”的高速公路货运通道以及“环+放射”的国省干线货运通道，构建三级物流节点、三级物流通道。实现区内客货分离。

区内规划快速路、主干路、次干路、支路的四级道路等级体系，融合郑州市路网，规划形成“四横三纵”的快速路网结构和环放结合的“十横三纵+四环+三半环”主干路网结构。

推进新能源公交发展，合理引导小汽车出行，优化出行结构；塑造独具特色的慢行交通环境，依托水系、绿地资源打造休闲慢行空间，倡导绿色出行，强化慢行交通与公共交通的衔接。实现出行向公共交通和慢行交通的转移。

引入智能城市理念，构建多元复合的智能交通管理平台，实现交通信息化资源的有效整合。

本次公布的《中国（河南）自由贸易试验区郑州片区空间布局规划（2017-2035）》，以自贸区产业发展为动力，结合全球技术创新加速、产业创新重构、业态创新改变的趋势和特点，旨在明确自贸区核心区域、协同实践区域和联动发展区域未来产业的发展思路定位、目标、产业体系、发展路径和重点举措，致力于将自贸区区建设为辐射全国、服务“一带一路”、面向国际的现代化综合交通枢纽和物流中心。而具体自贸区郑州片区未来发展如何，让我们一起拭目以待。

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