小李庄站辐射下的南部新城 将迎来爆发式发展

随着郑州的飞速发展，城市板块的不断扩张，一个又一个各具特色的城市新区也如雨后春笋般应运而生！在大都市发展机遇的影响下，不妨向南看，目前小李庄站也规划落定，未来很有可能成为第二个“郑州站”，其辐射的整个南部地区也必将迎来“爆发式”的发展！

近年来，随着郑州城市发展利好不断，城市不断扩容，主城区功能外拓，城市中心随之外移；也是在这样的战略发展之下，郑东新区蓬勃发展，已经建设发展成为大气恢弘、生机勃勃、环境优美、宜居宜业的国际化新城。

依托于郑州“东西长、南北短”布局，如今东西向发展已定，而北部受限于黄河阻隔，发展空间有限，因此在大都市发展机遇的影响下，主城区南拓日渐凸显，整个郑州南部的崛起，已成不可阻挡之势。

从城市版图上看，郑州南部区域的发展可谓顺应时代需求，北连郑州主城区，西接二七新区，东融经开区、自贸区、滨河新区，南连航空港，处于城市重点区域的中心地带，受到人口、经济、产业及文化的多向辐射，所以，在如今主城区的外扩需求之下，成为首当其冲的发展地区。

未来的郑州南部，将会建设成为郑州市区东南部的城市副中心，彻底改变南部的城市面貌，南部新城繁荣指日可待。

回望整个郑州的发展，除了得益于发展利好，更得益于铁路建设。从二七火车站到郑州东站，交通枢纽对于郑州来说，一定程度上也代表着郑州城市中心的变迁。随着小李庄站规划获批，郑州站、郑州东站、空港站、和小李庄站，郑州四大主客站的中原客运系统布局初步形成，而小李庄站恰好处于四站之核，一定程度上起到了串联四大主客运站的作用，可谓是枢纽中的枢纽。

小李庄站的规划落地，也为南部片区注入了一股强劲的动力,未来将成为整个郑州南部片区发展的交通大动脉，分流所有经过郑州站的客运班次，也将带来巨大的人口、经济、城建的投入，毫不夸张的说，未来郑州南城崛起必定会因为小李庄站的通车与发展而成为郑州新的发展极。

未来郑州南城的崛起和发展，加上小李庄站的交通势能，将会形成一个强大的城市牵引力，为整个南部片区的发展插上腾飞的翅膀！

除了小李庄站这一规划落地的枢纽势能，城市中轴的交通势能也是不可复制和价值连城的。

而正好，在南部片区还存在这样一块亟待发掘的区域，郑州三条城市中轴汇聚于此，与整个南城板块发展红利预期结合的价值区域。

京广路——作为郑州最早的城市中轴，是贯穿郑州中心城区南北的快速通道。

紫荆山路——处在经济繁荣的主城区，作为郑州南北走向的正中轴，一路串联花园路商圈、二七商圈，以便捷的交通直达东西南北各个区域。

中州大道——郑州主城区与郑东新区的新城市中轴，正是郑州城市东扩的见证。

自西向东看，沿着京广路、紫荆山路、中州大道三条南北走向的的交通大动脉，一路向南！谁会想到，同时见证着郑州城市发展的三条城市中轴路交汇区域，正是如今的碧桂园·时代城项目所在之地。

随着郑州城市的不断发展和进步，城市中轴土地的价值日益突出。一条城市中轴往往是一座城市的优质资源集中所在，执掌着城市的核芯地段，扼守着城市的交通动脉，规划配套一应俱全，城市资源环伺左右……中轴便是城市优质资源的代名词。

碧桂园·时代城凭借着南部片区崛起+小李庄站规划利好+京广路、紫荆山路、中州大道三中轴交汇的地理优势，成为了郑州南扩的枢纽门户。

除了”一站、三中轴”，碧桂园·时代城同时拥揽双地铁（地铁2号线、9号线）。

项目距地铁2号线南四环地铁站约500米，规划的9号线更是从地块中间穿过，交通便利，未来围绕项目所带来的发展可见一斑。地铁，代表着人流、代表着高昂的租金、代表着物业的升值、代表着城市未来的发展方向。随着郑州地铁时代的到来，未来生活方式也将随着调整：在市中心居住将不再具有明显的优越感；相反，环境好、地铁沿线的区域，会更吸引人，不仅能大大减少通勤成本和居住成本，也能自如掌控生活的节奏，生活品质也自然得以提升，真正的工作娱乐两不误，地铁沿线也正在崛起成为郑州城市的黄金经济线。

碧桂园洞悉城市发展先机，战略选址主城南拓前沿阵地，加上城市中轴效应汇聚、双地铁经济加持，又恰逢小李庄站规划落地，顺应时代发展，携27载筑家经验，以匠心规划筑造千亩大盘——碧桂园·时代城项目，与整个南部区域共同崛起，实现郑南的时代使命。

项目北靠南水北调运河，东侧紧邻十八里河生态廊道，生态环境优越；未来预计规划学校配套，并有教育资源入驻；未来将包罗交通、生态、教育、等资源于一身，满足城市的生活想象。

碧桂园·时代城，郑南千亩大盘，它的意义不仅在于枢纽与中轴本身，更在于中原人居的焕新及郑州南部的崛起，真正的与城市同呼吸，共未来。且让我们拭目以待！

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