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郑州各类产业园纷至沓来 区域功能定位不同

[摘要]为了还原一个真实的郑州产业园现状,记者兵分两路,主要采访了位于郑州东南部和西北部两大片区。一路驱车从陇海高架上桥向东,转京港澳高速,几分钟后到达航海东路站,这边主要有汽车、家居以及物流、食品园区;另一路,则沿北三环上彩虹桥直达西三环,沿路...

     为了还原一个真实的郑州产业园现状,记者兵分两路,主要采访了位于郑州东南部和西北部两大片区。一路驱车从陇海高架上桥向东,转京港澳高速,几分钟后到达航海东路站,这边主要有汽车家居以及物流、食品园区;另一路,则沿北三环上彩虹桥直达西三环,沿路走访高新区和中原区的几个园区。
    东南部:经济开发区和中牟区域
    在一位某产业园管理人士带领下,记者一行从航海东路高速口下来,一路就是紧挨着的各大产业园了。这位知情人士介绍,周边主要有郑州经济技术产业集聚区、郑州航空港产业集聚区加上中牟汽车产业集聚区,三大区域紧密相连,形成产业园集聚群,并且是郑州上市企业产业园比较集中的区域,这里涵盖了物流、电子、汽车、家居、食品等几大知名产业。
    目前,全省两个六星级产业集聚区也落户于此,分别为郑州经济技术产业集聚区、郑州航空港产业集聚区。
    各路地产商纷至沓来
    驱车沿航海东路驶入经开区,过了四港联动大道首先映入眼帘的是娃哈哈、中兴、双汇、联东U谷等一系列国内知名品牌,它们的牌子都非常显眼,位置集中在经开产业园区的西北角。与这些产业园交相辉映的是,不少知名地产商也被吸引过来,广告牌和指示牌在路边显眼的位置,像碧桂园翡翠湾、恒大雅苑,再往远处,有绿地集团滨河新城、滨河海马公园、保利等商品住宅项目。“周边的配套都没有,可是开发商都卖得太好了!肯定是看中了未来园区的带动效应。”采访的过程中,记者听到周边一些议论。
    各类初具规模的建成园区
    作为电子信息类产业园的联东U谷,总占地1271亩,其园内楼体设计区别于传统行业,远远看去显得更为时髦,项目多以电子信息、精密机械、装备制造等为主导产业,吸引相关行业科技研发、高端制造等类型优秀企业入驻,形成聚合产业链集群。
    再向东,标准化的现代厂房外立面上远远能看着挂着的牌子:华丰金属交易中心。这是作为以家居建材行业为核心品类的华丰产业园,其园区内已经招商并投入使用的一座现代化厂房。记者在华丰集团官网上查询发现,2010年,华丰集团在郑东新区博学路与商都路交会处投建了现代化国际汽车物流园;2011年,华丰金属交易中心奠基,被称为中国中部地区规模最大、定位最高、功能最完备,集现货交易、延伸加工、仓储配送、网上交易、配套服务为一体的交易中心。据介绍,该项目净占地面积900余亩,经过3年的发展,目前已有数百家商户入驻,有产品板材、吊顶、五金机电等类别。
    向南,位于经济技术产业集聚区中部的郑州宇通客车占地面积最大,项目分多块功能区域,包括宇通新能源、宇通重工、宇通专用车等产业园,还包括大面积的宇通安置房。
    在板块的最南端是富士康集团,除却郑州航空港产业集聚区,富士康集团在经开区也拿下大片土地,建造了产业配套园。
    除此之外,这里还有大批汽车企业兴建的产业园,包括东风日产、恒天凯马、海马等知名品牌,以及兴建中已见雏形的昌建博泰汽车公园。
    较为成熟的产业园区集群
    中牟汽车工业园区,是一处专业性的行业上下游产业链聚集地。
    在中牟汽车产业集聚区服务部,记者看到有新能源汽车充电站、规划展示厅、审批服务中心等,展厅内,不少品牌汽车的展位都设立于此,并且随时更新产品,一些大型的工程器械车,由于体积太过庞大,只有以缩小比例的真实车模展示,像混凝土搅拌车、厢式运输车、扫路车等。据了解,园区内现有郑州日产、海马商务、河南红宇等整车生产企业3家,占河南省汽车整车制造企业总数的一半。一位相关负责人总结,将立足现有汽车产业,整合资源做大做强,立足现有产业链的延伸,打造以整车生产企业为龙头,零部件生产集聚,集汽车商务、文化、科研、贸易、仓储物流等功能为一体的特色产业集聚区。
    记者一行见到了中牟汽车产业集聚区管委会综合科科长郭俊杰,他介绍目前已经吸引了330多家企业入驻,其中有三分之一的企业已经投产,除却日产、海马、红宇等汽车生产线外,还有相配套的汽配后市场,用以承接即将拆迁的北环汽配城商家。“目前招商进展不错,有优势的品牌有几家,像郑州汽配市场比较优秀的代表——泰祥集团投资的河南汽贸园,目前招商效果最好,同时园区配套也非常完善,值得学习。作为全国汽摩配行业的副会长单位,他们将商会下企业整体搬迁入驻,统一管理、统一招商,也利于园区的发展。除了市场搬迁外,还为就业人员规划了配套的公寓、办公以及投融资公司的租住进驻,提供平台。人只要来了,市场肯定就盘活了。”
    西北部:高新区和中原区
    《中原新区产业规划》资料显示,中原新区的产业发展规划基于“一主业,两集群”的发展思路,在中部区域即中原新区的起步区以发展现代服务业为主,北部区域重点发展纺织服装产业,南部区域重点发展现代家居产业。产业核心区形象定位为“郑西门户,须水之舟”,功能定位为“郑州西部组团生态型产业服务中心和文化型商贸服务中心”;另一方面,郑州高新区已成为高新技术企业,尤其是软件业骨干企业的摇篮。
    把控进入资格提供“保姆式”服务
    郑州市高新技术开发区创业中心成立于1995年,是河南省最早的产业园,主要由政府主导。记者在园区内看到,几栋大楼内,办公室外悬挂着企业的名字,办公室内则是企业员工忙碌工作的情景,电话沟通、文档归类,和普通的写字楼内并没有太大的区别。
    郑州市高新技术开发区创业中心相关负责人告诉记者,从产业园的分类来说,他们园区属于最早的政府指导建设并运作的模式,相比更多商业化运作的产业园,他们更注重的是对优质企业的筛选和培育,主要以提供企业办公服务以及指导为主。
    要让什么样的企业进来?由于国家建设产业园的政策扶持,让众多新创企业排队在门外,等待进入,对于企业进入园区的资格,从一开始就有极其严格的审查,申请企业要准备好自身的企业资料以及产品说明,通过PPT讲解、路演等多种方式,向专业人士表达自己企业的优势和前景,经过专家团的审查并一直投票通过后,才具有进入园区的资格,大多数产业园都会有这样的审核门槛。
    “从经验看,提高孵化企业的视野,十分必要”,有业内人士表示,同样的起步状态,同样的市场产品,如果企业的定位以及视野不能够达到一个较高的水平的话,即使是拿出最优质的同类产品,也可能会因企业运营策略、市场规划、战略布局等方面落了下风,对于企业思维方法的培育,由此成为企业孵化过程中另一道“加餐”,培训课程从企业文化、团队建设、股权管理到员工关怀、客户交流、PPT实战,应有尽有。
    中小微科技企业的培育摇篮
    在创业中心几公里外,位于北三环和西三环交叉处的河南省国家大学科技园,则是依照“政府指导+民营化运作”模式进行运作,内容兼顾了苗圃、孵化器以及产业生产等功能。该园区总经理助理任景丽告诉记者,相比生产和单纯科研,他们园区的重点主要放在已有科研成果的转化方面,同时兼顾中小微企业的发展。
    记者在园区内看到,大学科技园更加具有企业化运作的气息。任景丽介绍,大学科技园主要依托的就是省内高校的科研优势、人才优势,同时结合高新区的政策优势等搭建起来的高校、科研院所的成果转化平台,属于技术引导型的产业园区,园区的运作更加商业化,但他们同样要承担中小微企业孵化的功能。
    河南众诚企业孵化器作为该领域的佼佼者,在2015年获得国家级众创空间郑州市小型微型企业创业示范基地的称号。董事长梁侃告诉记者,孵化器建设、战略投资、打造园区产业链,是他们目前发展的方向和目标,同样和大学科技园类似,他们主要承接的是河南科技园区的科技企业进行孵化,是以电子信息、软件行业等为主的科技专业孵化器,不定期地路演、企业沙龙,为优质的项目和团队提供孵化器内的支持,指导企业进行创业和发展,对于产业园的发展以及未来,他充满希望。
    各色产业园齐放三环外多开花
    记者沿着科学大道一路向西,过了瑞丰路,首先进入视线的是国家动漫基地和中原国家广告产业园。其中国家动漫基地,包括动漫创意LOFT、动漫创意总部、动漫创展中心、动漫商业街、动漫艺术酒店等产业。再向西不到1公里,就是郑州新材料产业园,目前园内新材料企业已经入驻60余家,承担火炬计划和863计划项目10余项。
    向南直走至冬青街,就到了郑州生物医药产业园三号基地,该园区目前已有80多家产品科技含量高、研发创新能力强的生物医药企业入驻,年产值巨大,其中生物制品和基因工程药物开发方面处于国内领先地位。继续南行,是汉威物联网科技产业基地项目,占地125.5亩,投资总额达到21亿元,主要作为研发共用平台、产业孵化基地等。
    从冬青街向南不远,就到了郑州光机电产业园,该园区是河南省唯一经省科技厅认定批准的“河南省火炬计划光机电产业基地”,其中涉及光通信接入设备、汽车零部件及先进制造技术、仪器仪表等产业发展为方向,占地138亩,入驻各类光机电企业160余家。
    在中原区西四环附近,则是著名的郑州纺织服装产业园区。记者连线纺织产业园内一资深品牌对外宣传人员,她告诉记者,该区以锦艺国际轻纺城、中国中部纺织服装品牌中心以及纺织产业园内的13家纺织服装企业为主导,形成中部地区重要的纺织服装产业集聚地。其中梦舒雅、逸阳、娅丽达等知名女裤品牌聚集于此,形成“全国女裤看河南,河南女裤看郑州”的组团效应。
    在娅丽达服装园区内,记者看到综合办公楼、生产大楼、员工宿舍楼、食堂大楼以及园区内供员工休闲娱乐的景观花园。据介绍,该园区建成投入使用已经八九年了,目前整个纺织服装园区已经进驻13家企业,其中包括女裤、女装、男装等业务范围。


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